Установили Активный выхлоп. Убрали штатный глушитель и вместо него поставили два прямоточно-камерных глушителя. Штатный глушитель не оставили потому что нам нужно было больше места для установки колонок. Так же сохранили штатные насадки. Система надежная и эстетичная!
Сделано раздвоение выхлопной системы. Убрали штатный глушитель и при этом звук почти не изменился, тк машина турбовая. Сделали два новых выреза в бампере и установили насадки из нашего ассортимента.
Заменили штатные глушители на тюнинговые камерные резонаторы Так же установили новые насадки.
Установили активный выхлоп. Поставили две новые тюнинговые банки с максимально тихим звуком.
Заменили штатные глушители на тюнинговые камерные глушители из нержавеющей стали. Также убрали штатный резонатор. Вместо него поставили голые трубы. Насадки решили оставить пока что старые!
Раздвоение выхлопной системы + изменение звука + замена гофр
Раздвоение выхлопной системы, резка бампера и установка насадок двойных (все сделано из нержавейки)
Мы выполняем любые работы по ремонту глушителей Audi: ремонт и замена катализатора Audi; установка пламегасителя и универсальных конвертеров; замена коллекторов, лямбда-зондов, гофр глушителя для любых моделей Audi; удаление катализатора, сажевого фильтра и ошибок P0420 — P0430.
AUDI A4 — как самостоятельно поменять гофру глушителя, заменить катализатор.
AUDI A6 — как самостоятельно поменять гофру глушителя, заменить катализатор.
AUDI A8 — как самостоятельно поменять гофру глушителя, заменить катализатор.
AUDI Q5 — как самостоятельно поменять гофру глушителя, заменить катализатор.
AUDI Q7 — инструкции по замене гофры глушителя и катализатора.
Если бы автомобили марки Audi можно было охарактеризовать одним словом, мы бы выбрали «надежность»! Этих железных лошадок с удовольствием объезжают не только немцы, но и автолюбители из других стран, включая Россию. Ведь устоять перед их элегантным внешним видом и скоростными параметрами почти невозможно. Тем более, в комплекте с надежностью и доступностью.
Несмотря на то, что машины марки Audi считаются самыми надежными в мире, они тоже иногда нуждаются в ремонте. Ведь оплавленный катализатор часто служит причиной перепадов давления в выхлопной системе, из-за чего гофра может просто разорваться. Конечно, заменить катализатор или поменять гофру глушителя не составит никакого труда, если Вы – опытный автолюбитель. Для тех же, у кого опыта поменьше, мы составили подробную инструкцию, как это сделать. Но если Вы предпочитаете довериться специалистам, добро пожаловать в наш сервисный центр!
Обращайтесь к нам, если Ваш Audi нуждается в:
Чтобы сердце Вашего авто работало без перебоев, мы позаботимся о его мозгах. Если модель оснащена бензиновым двигателем, значит, ей нужен пламегаситель с механическими или электронными обманками на лямбда-зондах. А вот дизельным модификациям Audi лучше избавиться от сажевых фильтров и обзавестись пламегасителями (по желанию).
Чтобы сэкономить на замене катализаторов, Вы можете установить универсальную модель конверторов. Данное решение не только существенно снизит расходы на ремонт, но и принесет меньше вреда окружающей среде.
На протяжении многих лет мы занимаемся обслуживанием выхлопных систем иномарок, делая всё возможное, чтобы клиент остался доволен:
