Сеть сервисных центров «Mister Glushitel» в Москве выполнит удаление катализатора Honda CR-V по низким ценам. Занимаемся установкой пламегасителя, монтируем механически обманки, перепрошиваем ЭБУ под экостандарт ЕВРО-2. В штате компании трудятся мастера с опытом работы более 15 лет, которые бесплатно проведут диагностику выхлопной системы. Даем гарантию на сервисные мероприятия 720 дней.
Прайс
Полный осмотр выхлопной системы
Бесплатно
Компьютерная диагностика выхлопной системы
Бесплатно
Эндоскопия катализатора
от 970 ₽
Проверка лямбда зонда (кислородного датчика)
от 970 ₽
Удаление катализатора
от 6 970 ₽
Замена катализатора на пламегаситель (под днищем)
от 7 970 ₽
Замена катализатора на пламегаситель (у коллектора)
от 9 970 ₽
Замена на универсальный катализатор Евро 4, 5 (под днищем)
от 17 970 ₽
Замена на универсальный катализатор Евро 4, 5 (у коллектора)
от 19 970 ₽
Замена на спортивный катализатор Magnaflow, HJS, Vibrant Performance (под днищем)
от 39 970 ₽
Замена на спортивный катализатор Magnaflow, HJS, Vibrant Performance (у коллектора)
от 49 970 ₽
Монтаж мех. обманки (проставки или эмулятора) лямбда-зонда
от 2 470 ₽
Прошивка под ЕВРО-2 (программное удаление катализатора)
от 5 970 ₽
Если вас интересует сколько стоит замена катализатора на пламегаситель с обманкой конкретно для вашего автомобиля, вы можете позвонить по телефону или оставить заявку на сайте. Наши менеджеры оперативно вас проконсультируют, ответят на все интересующие вопросы и запишут на ремонт.
Симптомы неисправности узла
Удаление катализатора Хонда СРВ 3 может стать реальностью в случае потери скорости при разгоне, когда машина начинает немного «подтупливать». Возникают сложности с запуском двигателя, иногда после включения мотора машина сразу глохнет. Среди других признаков неисправности:
- Заметный рост топливного расхода.
- Неприятный запах выхлопа (похож на сероводород).
- Индикация CHECK ENGINE с идентификацией кода ошибки P0420.
- После запуска мотора отчетливо слышно металлическое дребезжание.
Катализатор Honda CR-V выходит из строя по причине некачественного топлива, резких температурных перепадов из-за попадания воды, неисправности лямбда-зонда. Дополнительный фактор — неполадки системы зажигания. Пропуски зажигания приводят к воспламенению недогоревших остатков бензина в нейтрализаторе. В ряде случаев кат исчерпывает эксплуатационный ресурс (в среднем 80-120 тыс.км), что также требует своевременных действий.
Замена катализатора Хонда СРВ требуется при двух типичных неисправностях детали. Первая связана с оплавлением керамических сот, что приводит к ухудшению выхода отработанных газов. Вторая проявляется в разрушении нейтрализующих элементов. Образующаяся абразивная пыль может попасть в ГБЦ и вызвать задиры на стенках цилиндров. В этом случае большого ремонта двигателя не избежать.



Способы ремонта
Отремонтировать старый катализатор Хонда СРВ не получится. Единственный выход — демонтаж узла и установка вместо него:
- Форменного нейтрализатора. Способ не гарантирует полного избавления от проблемы, так как узел подвержен влиянию негативных факторов. При этом цена оригинальной детали достигает 25-30% от стоимости подержанного авто.
- Неоригинального ката. Вариант по эффективности похож на предыдущий и отличается только меньшими бюджетными расходами.
- Пламегасителя. Деталь предназначена для снижения шума и вибрации выхлопной системы. Одновременно уменьшается температура отработанных газов. Пламегаситель изготавливается из прочной нержавеющей стали и при правильном обслуживании прослужит существенно дольше катализатора. Внутри него отсутствуют нейтрализующие компоненты, поэтому нивелируется риск образования задиров.
Особенности удаления катализатора Honda CR-V
Узел размещается на приемной трубе непосредственно за выпускным коллектором либо перед глушителем. Замена катализатора Honda CR-V требует демонтажа теплового экрана, кислородных датчиков и снятия выпускного коллектора путем откручивания фиксирующих болтов.
Демонтированный блок разрезается и удаляется керамический наполнитель. Вместо старого нейтрализатора ставится соответствующий по размерам пламегаситель. Прямоточная конструкция детали обеспечивает беспрепятственный выход отработанных газов, что заметно улучшает работу силовой установки.
Удаление катализатора и прошивка Honda CR-V — важная составляющая ремонта выхлопа. Программное отключение лямбда-зонда полностью исключит ошибки, выдаваемые бортовой электроникой. Более доступный способ устранения проблемы — установка механического эмулятора. Однако по мере эксплуатации деталь может сломаться.



Наши преимущества
В нашем сервисе трудятся профессиональные механики с опытом более 15 лет. В их распоряжении необходимая техника и инструмент. Они всегда подскажут, сколько стоит вырезать катализатор и поставить пламегаситель и выполнят операцию быстро, аккуратно, с соблюдением ваших предпочтений. В работе используются только качественные запчасти и расходные материалы, которые всегда есть в наличии на собственном складе. Привозите свой автомобиль, а остальное сделаем мы!








daewoo-e1744324540478-256x138.png)

























































