«Infiniti» (FX35, QX56, QX80, EX35, G25/G35/G37, M25) - Ремонт глушителя, замена катализатора
| Модель марки | Работы, необходимые для конкретной модели | Цена (руб.) | |
|---|---|---|---|
| Катализаторы: | |||
| fx 45 | Замена 4х катализаторов на пламегасители | 22000 | |
| M25/M35/M37 G25/G35/G37 EX35 fx 35, 37, 45, 50 | Замена катализаторов на пламегасители Примечание: в машине 2 керамических катализатора+2 металлических | 20500 | |
| QX56 QX80 | Удаление 2х коллекторных катализаторов, установка 2х пламегасителей под днищем | 20000 | |
| Дополнительно: | |||
| Электронная обманка (материал+работа) | от 3000 до 5000 | ||
| Механическая обманка (материал+работа) | 1500 | ||
| Прошивка Евро2 (материал+работа) | от 5000 | ||
| Гофра глушителя: | |||
| FX35/FX37 FX45/FX50 G25/G35/G37Q56 EX35 QX56 QX80 | Работа + Гофра | 4500 | |
Выхлопная система в автомобилях Infiniti
Японский автомобиль Infiniti компании Nissan Motor один из самых популярных в мире с великолепным внешним дизайном, комфортом и роскошным интерьером салона. Машина отличается высокими техническими характеристиками, так ценимыми всеми автомобилистами, повышенным уровнем безопасности. Инфинити наиболее покупаемый автомобиль в Америке, ряде европейских стран и постепенно заполняет российский автомобильный рынок, вытесняя такие известные премиум марки, как AUDI, BMW, Lexus и даже Mercedes. Автомобиль оригинальный, и покупают его в первую очередь те, кто хочет выделиться из привычного серого потока. Впервые класс люкс поступил к нам в продажу еще в 2007 году спустя 18 лет после основания бренда по производству люксовых моделей. Расширялся модельный ряд, выпускались седаны, спортивные модели, внедорожники, совершенствовались старые и разрабатывались новые автомобили, внедрялись инновационные технологии. Но в любой модификации Infiniti выхлопной системе уделялось особое внимание, ведь именно она ответственна за очищение ядовитых выхлопных газов и выпуск в атмосферу безвредной углекислоты и азота.
Наши работы:
1. Инфинити Fx35: Заменили катализаторы на пламегасители из нержавеющей стали. Поставили механические обманки (работают идеально!)
2. Инфинити: Заменили Катализаторы на пламегасители из нержавеющей стали и поставили механические Обманки. Заменили гофры (Корея) и фланец. Заменили банку Глушителя на прямоточную из нержавеющей стали.
3. Инфинити fx37s: Заменили катализаторы на пламегасители и установили Обманки механические. Сделали Тюнинг звука. Установили Т-образную прямоточную банку с камерой. Поставили новые насадки большим диаметром.
4. Infiniti QX80, 2012 года: замена 4х катализаторов на пламегасители, установка обманок.
Infiniti QX80, 2012 года, пробег 42 тыс.км.: замена четырех катализаторов на пламегасители, установка обманок "люкс" (стандарт Евро 4-5)
5. Infiniti QX 56: замена катализаторов на пламегасители.
На автомобиле произведены работы по демонтажу катализаторов с заменой на пламегасители с внутренним конусом и установкой механических обманок.
6. Infiniti G37 S: замена гофр, катализаторов на пламегасители
Выполненные работы: снятие катализаторов, монтирование пламегасителей вместо удаленных катализаторов, замена гофры.
7. Infiniti G35: усовершенствование выхлопной системы
8. Infiniti qx 56: замена катализаторов на пламегасители и установка механических обманок.
9. Инфинити G серия: Заменили две гофры с которых уже отвалилась даже оплётке. Поставили гофры приближенные к штатным по размеру. Гофра Корейская трехслойная, очень качественная и надежная!
10. Инфинити: Тюнинг звука. Заменили штатные банки на тюнинговые прямоточные.
Особенности выхлопной системы Infiniti
Известно, что неисправность выхлопной системы влечет за собой потерю мощности мотора и в перспективе его выход из строя, увеличенный расход топлива. Поэтому так важно знать принцип работы выхлопа, для своевременной замены отдельных составляющих системы. Важнейшими функциями выхлопной системы является:
- Снижение шума работы мотора благодаря внутренним перегородкам каталитического глушителя
- Улучшение эксплуатационных характеристик ДВС
- Очистка выхлопных газов, выходящих в атмосферу земли, за распределением которых отвечает механизм, состоящий из коллектора и выпускных клапанов.
В состав системы выхлопа входит приемная труба, резонатор, катализатор (каталитичекий нейтрализатор), глушитель, лямбда-зонд или датчики. Немаловажен сажевый фильтр, очищающий выхлопы. Приемных труб может быть несколько в зависимости от мощности автомобиля.
Выполнена труба из особого огнестойкого металла, в некоторых случаях используется нержавеющая сталь. Присоединяется она к выпускному коллектору. Резонатор чем-то по форме напоминает банку и служит для разделения выхлопных газов на потоки, снижая тем самым скорость выхлопа. Изготавливается из специальной огнеупорной стали.
Тело каталитического нейтрализатора, выполнено в виде цилиндра с внутренним огнеупорным слоем, он очищает выхлопные газы. Может быть выполнен из металла либо керамики. Керамический катализатор в автомобиле состоит из трех частей – проволочной сетки из прочной нержавеющей стали, керамической подушки и теплоизолятора. В состав подушки входит слюда и силикат алюминия, а теплоизолятор представляет собой корпус с двойными стенками. Металлический катализатор покрыт слоем платины или палладия, имеется гофрированная фольга, в остальном конструкция сходна с катализатором из керамики. Катализатор берет на себя весь удар первого раскаленного выхлопа, снижая нагрузку на резонатор и оберегая глушитель. В нем ускоренно сгорают углеводороды благодаря химической реакции с окислителями платины или палладия, пропуская дальше очищенный азот и углекислый газ. Вредные выхлопы помогает нейтрализовать и двойной металлический кожух, оказывая тем самым благотворное влияние на работу двигателя.
В большинстве случаев, когда каталитичекий нейтрализатор отработал свое, его лучше заменить новым. Срок его службы находится в широком диапазоне – 35-100 тысяч километров в зависимости от качества топлива и химического состава дорожного полотна, по которому совершается пробег. Автовладелец определит разрушение этой детали по падению мощности мотора и увеличению потребления топлива, услышит дребезжание термоизолирующего кожуха, своеобразный звон, а выхлопы будут сопровождаться ядовитым запахом и едким дымом. К замене катализатора в автомобилях Infiniti следует подходить особенно серьезно, тогда они в полной мере будут соответствовать принятым экологическим требованиям. Если замена катализатора будет регулярной, проводимой в определенное время, мотор всегда будет чувствовать себя превосходно, а потребление бензина станет минимальным.
При замене катализатора можно пойти тремя путями: установить оригинальный вариант, купить универсальный более дешевый аналог, либо использовать пламегаситель. В любом случае к делу следует подходить профессионально с обращением в специализированный центр. Квалифицированные специалисты нашего сервиса в совершенстве владеют навыками ремонта и замены комплектующих выхлопной системы автомобилей Инфинити любой марки и года выпуска. Они качественно проведут замену катализатора на усмотрение и кошелек владельца самым оптимальным и доступным способом. Если все детали выхлопной системы будут работать слажено в тесном гармоничном взаимодействии, она никогда не даст сбоя и будет четко выполнять свою основную функцию – модернизировать поток выхлопных газов, преобразуя их в безвредные аморфные вещества.
Мы производим ремонт глушителей всех автомобилей Infiniti, включая QX56, FX35, G35 и др. Для записи в автосервис звоните +7 (499) 390-20-55. Наши автосервисы расположены недалеко от станций метро Текстильщики, Волгоградский проспект, Калужская, Новые Черемушки, Кунцевская, Каширская.
