Катализаторы
| Модель | Работы | Цена |
|---|---|---|
| Forester Impreza | Замена 2х катализаторов на пламегасители | от 9 970 ₽ |
| Impreza WRX | Замена 2х катализаторов на пламегасители | от 9 970 ₽ |
| Legacy | Замена 2х катализаторов на пламегасители | от 9 970 ₽ |
| Outback 2008 гв | Замена 2х катализаторов на пламегасители | от 9 970 ₽ |
| Tribeca | Замена 3х катализаторов на пламегасители | от 9 970 ₽ |
| Outback 2005 гв | Замена 3х катализаторов на пламегасители | от 9 970 ₽ |
Дополнительно
| Работы | Цена |
|---|---|
| Электронная обманка (материал+работа) | от 3 970 ₽ |
| Механическая обманка (материал+работа) | от 2 470 ₽ |
| Прошивка Евро2 (материал+работа) | от 5 970 ₽ |
Гофра глушителя
| Модель | Работы | Цена |
|---|---|---|
| Legacy Outback Impreza Forester | Работа + Гофра | от 4 970 ₽ |
Субару Легаси
Раздвоили выхлопную систему и установили два тюнинговых глушителя с перегородками для придания басистого звука. Также установили насадки из нашего ассортимента.
Субару
Установили два Прямоточных Глушителя из нержавеющей стали.
Subaru Forester
Замена катализатора на пламегаситель и установка механической обманки.
Субару
Замена катализаторов на пламегасители и установка обманок
Основные услуги:
- замена катализатора Субару на пламегаситель с обманкой 2-ого лямбда-зонда;
- удаление ошибок катализатора (P0420 — P0430);
- диагностика и ремонт выхлопной системы любых моделей Subaru.
У большинства моделей с дизельным двигателем сажевый фильтр (DPF-фильтр) находится на выходе из турбокомпрессора. Мы готовы не только сделать его физическое удаление, но и перепрограммировать «мозги» машины с расчетом, что программа прожига (регенерации) DPF-фильтра перестанет запускаться. Таким образом, машина будет работать в режиме EURO 2. Удаление сажевого фильтра не только позволит больше не беспокоиться об этой столь дорогой детали, но и позволит использовать бюджетные моторные масла. Расход топлива также снизится, так как до этого часть его уходила на прожиг накопившейся на фильтре сажи. Для машин с катализаторами мы готовы предложить их замену на пламегасители или универсальные нейтрализаторы, сделанные в Германии (Eberspacher). Помните, что тянуть с заменой катализатора нельзя. Если есть подозрения на поломку этого узла выпускной системы необходимо срочно ехать в сервис. В противном случае придется дополнительно ремонтировать другие части этой системы, например, может произойти разрыв гофры глушителя. В отдельных случаях куски каталитического носителя могут попасть непосредственно в двигатель и стать причиной его поломки.