Аргоновая сварка

Появились проблемы с выхлопной системой? В сервисе Mr. Glushitel вы можете пройти диагностику выхлопной системы бесплатно! Наши автомеханики быстро проверят работоспособность выхлопа, починят или заменят его с помощью аргоновой сварки. Мы готовы предложить клиенту наилучший вариант решения любой задачи, отталкиваясь от его желаний и финансовых возможностей.

Если вас интересует сколько стоит сварка аргоном, цена конкретно для вашего автомобиля, вы можете позвонить нам по телефону или оставить заявку на сайте. Наши менеджеры оперативно вас проконсультируют, ответят на все интересующие вопросы и запишут на удобное для вас время.

Не все сварочные работы можно выполнить, пользуясь традиционной технологией сваривания. Для того, чтобы качественно сваривать трудно соединимые поверхности, используется сварка аргоном. Особенностью технологии является сваривание в среде, заполненной инертным газом.

Наш сервис поможет вам качественно и недорого произвести ремонт и тюнинг системы выхлопа. Наши мастера досконально владеют технологией аргонодуговой сварки и используют современное оборудование. Если у вас поврежден, например, коллектор, то но других СТО вам предложат заменить эту деталь на новую, поскольку заварить трещину традиционным методом практически невозможно. Мы произведем качественный ремонт с помощью аргоновой сварки, который обойдется совсем недорого.

Если вам скажут, что элементы системы выхлопа не подлежат ремонту — не верьте, вопрос можно решить с помощью аргоновой сварки. Безусловно, если деталь сильно повреждена или полностью прогнила, то нет смысла ее ремонтировать, но если целостность нарушена незначительно, а металл не утратил своих свойств, то нет смысла платить большие деньги за ее замену. На наших специалистов вы можете положиться. Они определят характер повреждений и сделают качественный ремонт по доступной цене. Наши автосервисы находятся в Москве. Адреса автосервисов тут!

Аргоновая сварка имеет ряд неоспоримых преимуществ перед традиционной технологией без использования инертного газа:

• Нет риска воспламенения ввиду отсутствия кислорода.
• Высокая надежность сварных швов.
• Возможность работы с различными металлами, в том числе и с алюминием.
• Сварные швы аккуратные, практически незаметные.
• Минимальный расход материалов.
• Высокая скорость сваривания деталей.
• Возможность соединения между собой разных видов металла.
• Универсальность.

Сфера применения аргонной сварки

Этот метод применяется для сварки цветных металлов, разнородных металлов, легированной стали, для стыковки элементов небольшой толщины. Благодаря использованию защитного газа, аргона, поверхности не окисляются и образуется надежный сварной шов. Метод широко востребован при работе с тонкостенными изделиями, неповоротными стыками труб, в строительстве. Аргонная сварка актуальна и для резки листов металла.

В ремонте автомобилей эта технология нашла самое широкое применение. В связи с тем, что различные детали автомобиля сделаны из алюминия, меди, латуни, для их соединения невозможно использовать обыкновенный сварочный аппарат. Аргонную сварку используют, когда необходимо произвести ремонт, а не замену комплектующих, что обходится значительно дешевле, но не уступает по качеству.

С помощью аргоновой сварки можно производить тюнинг выхлопных систем, шов получается ровным и красивым.

Принцип аргоновой сварки

Аргон является инертным газом, он не вступает в химическое взаимодействие с металлами, а также прочими элементами. Кроме того, аргон имеет свойство вытеснять кислород из зоны сварки. Поскольку кислород является химически активным веществом и мощным окислителем, его присутствие не всегда желательно.

Перенос металла с электрода может быть крупнокапельным и струйным. При крупнокапельном переносе процесс сварки нестабильный, характеризуется значительным разбрызгиванием, поэтому используют преимущественно струйный метод. Для того, чтобы пользоваться этим способом, необходимо подать ток силой более 260 Ампер или использовать импульсные источники более 100 Ампер.

Виды аргонной сварки

Существует ручная и автоматическая аргонодуговая сварка. По виду электрода выделяют процесс с использованием плавящегося и неплавящегося электрода. При работе с неплавящимся электродом дуга образуется между ним и свариваемым изделием. Непосредственно сам электрод размещается в горелке, через которую подается аргон. Для осуществления сваривания в зону дуги вносят присадочный материал. Если это осуществляется с помощью рук сварщика, то такая сварка называется ручной.

Для зажигания дуги при аргонной сварке неплавящимся электродом используют специальное приспособление — осциллятор. При сварке с плавящимся электродом нет необходимости в использовании присадочного материала. Зажигание дуги в этом случае происходит при касании электродом свариваемого изделия.

Аргоновую сварку можно осуществлять на постоянном, переменном либо импульсном токе. Выбор зависит от вида свариваемых материалов.

Технологические особенности аргонной сварки

При аргоновой сварке электрод рекомендуется передвигать строго вдоль сварочного шва. Это позволяет сделать его ровным, аккуратным и практически незаметным. Такая технология требует определенного мастерства, поскольку нужно выдержать баланс между надежностью и эстетичностью. Электрод нужно держать максимально близко к месту сварки. Слишком большое расстояние не позволяет произвести работу качественно из-за недостаточной температуры.

Присадочную проволоку подают равномерно, под определенным углом. Нарушение технологии приводит к разбрызгиванию металла, вследствие чего шов получится неаккуратным.

Область сваривания должна постоянно находиться в области воздействия защитного газа. При несоблюдении этого требования кислород и азот, присутствующие в воздухе, вступают в химическую реакцию с металлом, что негативно сказывается на качестве шва.
Процесс сваривания должен проводиться постепенно. Спешка приводит к результату низкого качества.

Оборудование для аргонодуговой сварки

Для аргонной сварки используется специальное оборудование. От его характеристик зависит конечный результат.

Сопла для аргонодуговой сварки подвергаются воздействию температуры порядка 2000° С, поэтому для их изготовления выбирается материал, способный выдерживать такой нагрев. Оптимальным вариантом является керамика.

Конструкция горелки различается. Она зависит от вида электродов: плавящиеся или неплавящиеся. С целью оптимизации температуры в некоторых моделях имеется водяная система охлаждения.

При использовании аргонной сварки с неплавящимся электродом нужны осцилляторы. Они необходимы для поджига дуги, а также актуальны при работе с переменным током.

Для регулировки силы тока, которая подается на дугу, используется балластный реостат. Регулировка играет решающую роль, поскольку многие материалы необходимо сваривать при строго определенных параметрах.

В роли источника напряжения при аргонодуговой сварке применяются инвертеры или трансформаторы. Для создания равномерного напряжения лучше пользоваться инвертером и подключать аппарат к трехфазной сети.

Для удобства сварочных работ используют стационарные или передвижные посты.

Расходные материалы, необходимые для аргоновой сварки — это инертный газ аргон и вольфрамовые электроды.

Выбор в пользу тюнинга и ремонта выхлопной системы у нас позволяет получить следующие преимущества:

• Независимо от вида тюнинговых операций или ремонта автовладелец получит желаемый им результат. Это может быть качественное улучшение звука, прибавка в мощности агрегата, улучшенный внешний вид или ремонт выхлопа.
• В наличии всегда большой ассортимент деталей, произведем монтаж быстро и качественно.
• Предоставляем гарантию на 720 дней.
• Штат сотрудников состоит из мастеров с опытом работы более 15 лет, которые знают тонкости любой операции. Дадут совет, что будет правильнее выбрать и почему.
• Разумные цены. Мы ориентируемся на долгосрочное сотрудничество, погоня за сиюминутной прибылью – не наш случай.

Работу выполняют сертифицированные мастера с помощью профессионального оборудования — трубогибов, аргонной сварки с поддувом и др. По окончании ремонта и тюнинга тестируем внесенные изменения на предмет их эффективности.