Вырезать катализатор и поставить пламегаситель цена в Москве

Каталитический фильтр устанавливают во многие импортные марки автомобилей. Запчасть фильтрует отработанные газы, делая их безопаснее для воздуха. Однако, проблем с нейтрализатором иногда больше, чем без него. Поэтому многие автовладельцы предпочитают вырезать катализатор и поставить пламегаситель, цена в Москве будет зависеть от марки и модели автомобиля, а также выбранных запчастей. Процедура сделает автомобиль быстрее, снизит вероятность возникновения ошибок ЭБУ, предотвратит появление задиров в цилиндрах двигателя.

Если вас интересует сколько стоит замена катализатора на пламегаситель с обманкой конкретно для вашего автомобиля, вы можете позвонить по телефону или оставить заявку на сайте. Наши менеджеры оперативно вас проконсультируют, ответят на все интересующие вопросы и запишут на ремонт.

Когда лучше установить пламегаситель

Многие водители считают, что замена катализатора на пламегаситель в Москве должна производиться сразу после покупки автомобиля. Это выгодно в следующих случаях:

• Не придется в дальнейшем тратиться на ремонт заводского фильтра, который может стать затратным.
• Пропадет надоедливые индикаторы бортового компьютера в случаях поломки детали.
• Автомобиль станет немного мощнее и быстрее.

Однако, профессиональные автомеханики полагают, что, если заводской нейтрализатор еще работает и функционирует исправно, лучше дождаться его выхода из строя. Это позволит не тратиться сразу же после покупки транспорта, опробовать его в плане ходовых качеств и решить, нужно ли в дальнейшем вообще менять какие-либо запчасти на другие.

Если решение о смене деталей принято, можно приехать в наш сервис и заменить штатный нейтрализатор на пламегаситель с последующей работой над ЭБУ. Это даст возможность забыть о проблемах с фильтром, так как он также имеет свой ресурс и требует постоянного обслуживания. Чаще всего в нем прогорают керамические ячейки, а его ремонт невозможен в силу технических особенностей.

Прошивка после удаления катализатора или обманка

Профессиональная замена катализатора на пламегаситель, и цена в Москве также будет зависеть от проводимой прошивки или установки обманки. Это связано с тем, что ЭБУ определяет, штатный ли нейтрализатор установлен, и, если нет, начинает сигнализировать ошибками на дисплее автомобиля. Решить проблему можно несколькими способами:

• Механическая «обманка». Деталь специально вытачивается под нужные размеры. Подойдет в тех случаях, если автомобиль не последних поколений. Изделие монтируется перед лямбда-зондом и помогает обмануть его, как и бортовой анализатор.
• Электронная «обманка». Это другой тип устройства, который предполагает впайку конденсаторов. Они меняют данные лямбда-зонда с помощью изменения сопротивлений, вследствие чего ЭБУ воспринимает работу внештатного объекта, как функционирование заводского фильтра. Недостаток способа – данные могут поменяться резко и в обратную сторону, и бортовая система вновь будет сигнализировать ошибками.
• Перепрошивка. Программный код буквально внедряется в центральный процессор автомобиля, который отвечает за сбор данных с датчиков. Позволит произвести тонкую настройку работы всех систем, которые касаются ЭБУ, таким образом, обмануть анализатор. Данный способ самый надежный и подходит практически для всех автомобилей.

Последний вариант надежнее, однако, производиться он должен только профессиональными механиками на соответствующем оборудовании при использовании лицензионного ПО и подходящей прошивки.

Этапы работ по удалению

Корректная замена катализатора на пламегаситель в Москве – задача технически сложная и производится под контролем специалистов. Самостоятельно выполнять ее опасно, так как можно повредить и механические части, и программное обеспечение, а ремонт при этом будет дороже. Нельзя снять датчики, так как ЭБУ постоянно их контролирует. Если вы хотите заменить катализатор на пламегаситель, цена процедуры в нашем автосервисе вас порадует.

Работа наших механиков производится поэтапно:

• Детальная диагностика. Бригада проверяет все датчики, замеряют уровень углекислого газа. Проверяется процесс снятия данных, составляется план работы исходя из выбранного клиентом варианта.
• Деактивация катализатора программным способом. Производится посредством работы с блоком управления. Позволяет корректно отключить фильтр от общей системы, которая собирает данные.
• Демонтаж нейтрализатора. Основная процедура, процесс которой зависит от предпочтений и возможностей клиента. Механики могут вырезать трубу, установить обманки, стронгеры, резонаторы. Если вы не знаете, что выбрать, наши мастера проконсультируют вас о том, какие преимущества имеет каждый вариант.
• Настройка ЭБУ, прошивка и проверка. Когда механические аспекты работы закончены, механики приступают к работе с электроникой. На этом этапе прошивают бортовую систему, что позволяет избежать в дальнейшем проблем с появляющимися ошибками.

Все этапы работы производятся профессионалами с большим опытом, поэтому мы даем гарантию на все услуги и детали на 720 дней.

Как происходит диагностика катализатора перед удалением

Если вам требуется замена катализатора на пламегаситель с обманкой, цена будет зависеть от самого автомобиля. Любой автомобиль – сложная система механики и электроники. Демонтаж катализатора сопряжен с работой над фильтрами, которых может быть не один, и даже не два.

Неисправности могут выдать себя последующим признакам:

• Появление отчетливого запаха серы. Происходит это из-за того, что ячейки катализатора забиты, или выгорели полностью. Они не справляются со своей работой, из-за чего вредные фракции попадают в выхлопные массы.
• ЭБУ начинает выдавать ошибки PO430, PO420, PO422, PO421. Означает, что нейтрализатор снизил свою эффективность до критической точки и нуждается в замене, или в диагностике его состояния.
• Образование обратного давления. Происходит из-за того, что отработанные газы не могут правильно выходить через забитые ячейки керамической решетки в фильтре. Они пытаются двинуться в обратном направлении. Это также может повредить ДВС.

Диагностика выявляет проблему, а мастера исправляют ее выбранным способом.

Что может привести к поломке катализатора и необходимости его замены

Зная, сколько стоит вырезать катализатор и поставить пламегаситель, важно понимать, что может привести к такой необходимости. Причины выхода из строя каталитического фильтра следующие:

• Использование топлива с дополнительными присадками. Это забивает соты запчасти, из-за чего возникают проблемы.
• Высокий расход масла. В результате топливная смесь обогащается продуктами горения, которые труднее фильтровать.
• Бензин ненадлежащего качества с примесью серы.
• Некорректная работа зажигания.
• Перелив масла.
• Механическое повреждение.
• Резкий перепад температуры.
• Попытка самостоятельного ремонта без надлежащего опыта.

Эти пункты снижают срок службы фильтра.

Наши преимущества

В нашем сервисе трудятся профессиональные механики с опытом более 15 лет. В их распоряжении необходимая техника и инструмент. Они всегда подскажут, сколько стоит вырезать катализатор и поставить пламегаситель и выполнят операцию быстро, аккуратно, с соблюдением ваших предпочтений. В работе используются только качественные запчасти и расходные материалы, которые всегда есть в наличии на собственном складе. Привозите свой автомобиль, а остальное сделаем мы!