Проблемы с работой оборудования выхлопного тракта могут привести к досрочной поломке двигателя, с последующим дорогим ремонтом. Наш специализированный сервисный центр качественно, оперативно и недорого проводит удаление катализатора Хендай Санта Фе, принимая клиентов каждый день, включая выходные и праздники.
Прайс
Полный осмотр выхлопной системы
Бесплатно
Компьютерная диагностика выхлопной системы
Бесплатно
Эндоскопия катализатора
от 490
Проверка лямбда зонда (кислородного датчика)
от 490
Удаление катализатора
от 2970
Замена катализатора на пламегаситель (под днищем)
от 3970
Замена катализатора на пламегаситель (у коллектора)
от 6970
Замена на универсальный катализатор Евро 4, 5 (под днищем)
от 13970
Замена на универсальный катализатор Евро 4, 5 (у коллектора)
от 16970
Замена на спортивный катализатор Magnaflow, HJS, Vibrant Performance (под днищем)
от 39970
Замена на спортивный катализатор Magnaflow, HJS, Vibrant Performance (у коллектора)
от 49970
Монтаж мех. обманки (проставки или эмулятора) лямбда-зонда
от 1470
Прошивка под ЕВРО-2 (программное удаление катализатора)
от 2970
Если вас интересует стоимость ремонта катализатора Санта Фе конкретно для вашего автомобиля, вы можете позвонить по телефону или оставить заявку на сайте. Наши менеджеры оперативно вас проконсультируют, ответят на все интересующие вопросы и запишут на ремонт.
Признаки неисправности
На Хендай Санта Фе 2 и машинах других поколений удаление катализатора рекомендуют в качестве профилактической меры. Этот узел установлен на выпускном коллекторе, чтобы дожигать остатки горючего, содержащегося в выхлопе, снижая ущерб экологии от использования автомобильного транспорта.
Оборудование подвержено как естественному износу, так и случайным повреждениям, если зацепить днищем препятствие на дороге. Основу конструкции составляют соты, которые могут забиться продуктами горения или разрушиться, что повышает нагрузку на двигатель автомобиля.
Владелец Hyundai Santa Fe может понять о необходимости удаления катализатора, если отмечаются следующие симптомы при работе оборудования:
- Заметно снизилось тяговое усилие, особенно при движении на подъем или резком ускорении.
- Возросло потребление топлива и масла.
- Появился резкий, неприятный запах выхлопных газов.
- Стали «прыгать» обороты на холостом ходу.
- Машина часто глохнет, сложно запускается мотор.
- Выскакивает сообщение «Чек Энжин» на приборной панели.
Компьютерная диагностика может выдавать ошибки Р0420, Р0421, Р0422 или с другие кодировки.
Варианты ремонта
Не обязательно полностью удалять узел, тем более что в этой ситуации изменятся характеристики работы оборудования, со сбоями в функционировании электронного блока управления. При выходе из строя нейтрализатора, проблему можно решить следующими способами:
- Заменой катализатора Santa Fe на новую оригинальную модель устройства – метод, связанный с серьезными расходами, учитывая цену на запчасти.
- Установкой универсального оборудования, подобранного по длине, диаметру патрубков.
- Врезкой в корпус вместо изношенных или поврежденных сот пламегасителя, с вставкой обманки для подачи нужного сигнала от кислородного датчика на ЭБУ.
Владелец сам выбирает любой из перечисленных способов. Технически и экономически наиболее оправдана замена катализатора Хендай Санта Фе пламегасителем, учитывая расходы и результат.
Особенности удаления катализатора Хендай Санта Фе
Особенности устройства выхлопного тракта этой модели автомобиля в том, что система предусматривает сразу три катализатора на Hyundai – два верхних и один нижний, установленный после объединения двух коллекторов в единую магистраль, перед глушителем.
Чтобы выполнить работы с минимальными расходами для владельца, учитывая технические условия компоновки оборудования, два узла, расположенных ближе к двигателю, обычно удаляют полностью, а пламегаситель ставят вместо третьего, врезав в корпус вместо поврежденных керамических сот.
Чтобы исключить проблемы с электроникой, устанавливают обманку лямбда-зонда, перепрошивают ЭБУ.
Процедура займет несколько часов. В результате владелец исключит возможные проблемы с выпускным коллектором, несколько возрастет тяговое усилие двигателя, сократится расход топлива.
Получить ответы на вопросы, записаться для проведения ремонта можно по телефону, или оставив заявку на сайте.
Наши преимущества
В нашем сервисе трудятся профессиональные механики с опытом более 15 лет. В их распоряжении необходимая техника и инструмент. Они всегда подскажут, сколько стоит вырезать катализатор и поставить пламегаситель и выполнят операцию быстро, аккуратно, с соблюдением ваших предпочтений. В работе используются только качественные запчасти и расходные материалы, которые всегда есть в наличии на собственном складе. Привозите свой автомобиль, а остальное сделаем мы!
Способы оплаты
- Наличными средствами.
- Банковской картой.
- Для организаций доступен безналичный расчет.
