Установка двойного выхлопа — один из популярных способов тюнинга, который наделяет автомобиль спортивным обликом, дарит ему «породистый» бас и повышает мощность мотора. При необходимости сделать раздвоение выхлопа обращайтесь в наш автосервис в Москве. Гарантируем тюнинг выхлопной системы с оригинальным звучанием, издаваемым только вашим авто. Проводим бесплатную диагностику, даем гарантию на работу 720 дней. Открыты все дни недели без времени на перерыв, занимаемся модернизацией автомобилей более 15 лет.
ПРАЙС
Установка прямоточной банки глушителя
от 2 970 ₽
Прямоточная банка (до 4-х литров)
от 11 970 ₽
Прямоточная банка (4-6 литра)
от 17 970 ₽
Раздвоение на трубах (с простыми насадками)
от 29 970 ₽
Установка насадки (цена без резки бампера)
от 2 470 ₽
Установка двух насадок (цена без резки бампера)
от 4 940 ₽
Резка бампера
от 1 470 ₽
РАЗВОДКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ
Раздвоенный выхлоп редко встречается в стандартных комплектациях автомобилей, хотя это конструктивное решение украсит каждую машину. Автопроизводители комплектуют им только спортивные модели, премиальные авто и модификации со сверхмощным двигателем. Также двойной выхлоп ставился на машины с V-образным мотором с 6, 8 и 12 цилиндрами. Последние размещаются в 2 линии относительно друг друга и у каждой есть выхлопная труба.
Остальной автотранспорт рассчитывает на рестайлинг и тюнинг. Разводка модернизирует видимый сегмент выхлопной трубы, что делает авто брутальным и «весомым» на дороге. Она бывает частью комплексного тюнинга, связанного с увеличением мощности силовой установки, или выполняется отдельно. Повышают эстетичность конструктивного элемента оригинальные насадки, делающие авто единственным экземпляром.
Автовладельцы пытаются сделать сдвоенный глушитель самостоятельно, в надежде экономить бюджет. Работа без квалификации увеличивает риск неполадок выхлопной системы. Это может привести к большим затратам на ремонт.
ВАРИАНТЫ РАЗДВОЕННОГО ВЫХЛОПА
Раздвоение глушителя выполняется по-разному, поэтому клиенты подбирают понравившийся вид выхлопной системы. В числе доступных вариантов:
- Развести трубы под днищем, приварив тройник вместо среднего резонатора. Это увеличит эффективность отвода выхлопных газов, при этом одинаковая длина труб гарантирует равномерное удаление токсичных веществ. В этом случае можно оставлять заводские глушители или монтировать их спортивные модификации.
- Проложить трассу для выхлопного коллектора. Наиболее сложный способ, требующий больших усилий. Однако именно он самый эффективный. Газы от каждой группы цилиндра станут выходить в свою трассу — в результате продуктивность газоотвода увеличится вдвое. Если мотор подвергся значительной модернизации (изменена конфигурация ГБЦ, установлен турбонаддув или система закиси азота) рекомендуется выбрать именно этот решение, чтобы сделать двойной выхлоп.
- Приварить отвод к трубе в месте перед глушителем. Вариант с недостатками. На холостом ходу отработанные газы будут удаляться равномерно, но при увеличении оборотов выхлоп выйдет по пути наименьшего сопротивления. Монтаж отводка без устройства для снижения шума значительно увеличит громкость работы силовой установки, что приведет к появлению резонирующей вибрации внутри машины.
Если задача тюнинга сводится к созданию красивой внешности авто, лучшим и менее дорогим решением может быть монтаж спортивных глушителей. На выбор модели разных конфигураций, параметров звукопоглощения и размеров.
Благодаря большому числу вариантов двусторонний выхлоп можно вести прямо от двигателя. Нужно учитывать, что при неодинаковой длине задних труб от глушителя из удлиненной трубы на высоких оборотах пойдет меньший объем выхлопа. Однако негативно на работе двигателя это не скажется.
ПРЕИМУЩЕСТВА ДВОЙНОГО ВЫХЛОПА
Плюсы раздвоенной выхлопной системы можно увидеть на примере спортивных машин с двигателями больших объемов и мощности. В их цилиндрах сгорает большое количество топливной смеси — соответственно образуется много выхлопных газов. Чтобы сократить насосные потери необходимо хорошо очищать цилиндры, что позволяет делать двойная выхлопная труба.
Разводка также обладает иными достоинствами:
- Индивидуальная настройка акустических вибраций от отработанных газов, появление «благородного» звучания.
- Шум от выхлопа становится немного меньше.
- Глушитель раздвоенный дает определенное увеличение мощности двигателя.
- Модификация экстерьера автомобиля — придание солидности и спортивности, он всегда будет в центре внимания прохожих и соседей по потоку.
Сдвоенный выхлоп помогает лучше отводить отработанные газы за счет меньшего сопротивления.
КАК УСТАНОВИТЬ ДВОЙНОЙ ВЫХЛОП
Двойная выхлопная система устанавливается на большинство популярных моделей российского и зарубежного производства. Для этого используются два основных способа:
- Полная модернизация выхлопной системы с выводом двух либо четырех труб симметрично относительно кормовой части днища авто.
- Монтаж накладок, которые меняют конфигурацию конечного сегмента выхлопной трубы.
Раздвоение глушителя — сложная работа, ошибки которой могут дорого обойтись. Малоопытные мастера устанавливают трубу, несоответствующую по диаметру. В итоге начинается сбой в выхлопе, что дальше приводит к проблемам двигателя.
Исключить такой сценарий поможет обращение в наш сервисный центр. Мы выполнили тысячи успешных проектов и знаем, как раздвоение выхлопной системы монтируется на ваш автомобиль. Работа включает несколько этапов:
- Диагностика состояния выхлопной системы.
- Выбор подходящей схемы разводки.
- Расчет для предотвращения неблагоприятных последствий.
- Выбор нового глушителя.
- Установка разводки.
- Окончательное испытание, подтверждающее отсутствие недоработок.
- Оформление гарантийных обязательств.
Получить двойной прямоток можно, купив в автомагазине готовый набор или изготовив его самостоятельно из отдельных деталей. Разница между этими способами заключается в цене и качестве сборки.
Раздвоенный глушитель, установленный на авто нашими мастерами, — это гарантия профессиональной работы, выполненной за короткий срок. Автомобиль преобразится и порадует вас, а также всех окружающих.
ПРЕИМУЩЕСТВА НАШЕГО ТЮНИНГ АТЕЛЬЕ
- Собственный производственный цех по изготовлению индивидуальных компонентов для тюнинга выхлопной системы. В работе мы используем качественные материалы и специализированный инструмент: трубогибы, автоматы полуавтоматической сварки и аргонодуговой сварки.
- Большой склад универсальных компонентов от производителей Mg-race, Buzzer, Fox, Magnaflow, Emitec, VIBRANT. Вам не нужно ждать, пока нужная деталь будет доставлена из-за рубежа.
- Гарантия на все работы 2 года. Мы уверены в наших поставщиках и мастерах.
- Разумные цены. Мы ориентируемся на долгосрочное сотрудничество, погоня за сиюминутной прибылью – не наш случай.
СПОСОБЫ ОПЛАТЫ
- Наличными средствами.
- Банковской картой.
- Для организаций доступен безналичный расчет.
