Универсальный катализатор
| Наименование работы | Цена (руб.) |
|---|---|
| Замена катализатора на Универсальный под днищем | 2500 р |
| Замена катализатора на Универсальный на приемной трубе | 3500 р |
| Замена катализатора на Универсальный на коллекторе | 5500-6500 р |
| Цена Универсального катализатора, (цена зависит от объема двигателя) | 7000-11000 р |
Универсальные катализаторы подразделяются:
- Объем до 2.0 литра
- Объем до 2.5 литра
- Объем до 3.0 литра
- Объем до 5.0 литра
Катализатор в автомобиле служит для регулирования количества вредных выбросов (CO и CH), попадающих в атмосферу вместе с выхлопными газами. Как и любой фильтр, он подлежит замене через определенный промежуток времени. В среднем, это 100 тыс. км, но по факту, замену приходится делать раньше по таким причинам:
- топливо низкого качества – когда керамические соты забиваются продуктами сгорания;
- нестабильная работа системы зажигания – проблемы с искрообразованием;
- неисправность датчиков, приводящая к сверхобогащению смеси газов;
- попадание двигательного масла в фильтр.
Кроме того, катализатор можно повредить механическим способом. При резком охлаждении или наезде на посторонний предмет запчасть может расколоться, о чем будет несложно догадаться по особому «бренчащему» звуку под днищем. Поврежденная деталь полностью перекроет выход дымовых газов из трубы или закупорит резонатор.
А что после выхода из строя?
Последствия такой поломки могут быть весьма «плачевными»:
- падение мощности, вплоть до невозможности осуществить запуск двигателя;
- увеличение расхода топлива (резкое, несвойственное режиму движения);
- выгорание гофры и прокладки коллектора;
- повреждение турбины;
- течь масла.
А эти проблемы уже намного серьезнее обычной замены фильтра. По незнанию или совету «специалиста» можно удалить керамическую часть катализатора, чего делать категорически нельзя. Это приводит к прогоранию или износу следующих за фильтром дорогостоящих и важных запчастей, перебоям в работе многих автомобильных систем, дополнительному шуму «на выходе».
Какой выбрать и почему
При наступлении момента замены фильтра его можно заказать в оригинальном исполнении. А можно сэкономить средства и обзавестись универсальным катализатором (из металла или керамики). Эта деталь в несколько раз выгоднее и не будет уступать по качеству оригиналу. Вашему вниманию предлагаются катализаторы таких фирм:
- Asso;
- Bossal;
- Ferroz;
- Walker;
- JP и т.д.
Стоимость таких деталей обусловлена, прежде всего, стандартом выхлопа (Euro2, Euro3, Euro4). Чем он выше, тем больше в напылении драгоценного металла и, соответственно, тем выше цена.
Все предлагаемые к установке запчасти имеют необходимые сертификаты как европейского, так и российского образца. Компания «Мистер Глушитель» окажет Вам консультативную и техническую помощь и в замене катализатора, и во многих других вопросах, касающихся выхлопных систем.
