Управляемый выхлоп один из набирающих популярность видов тюнинга выхлопной системы, потому что данный вид тюнинга позволяет использовать выхлопную систему в двух режимах работы – громко и тихо.
Что делать, если автовладельца полностью устраивает работа своего автомобиля, но он недоволен звуком, который издаёт выхлопная система? Установка профессионалами нашего автосервиса системы управляемого выхлопа поможет владельцам машин решить эту задачу.
Об особенностях работы устройства, видах, плюсах и минусах регулируемого глушителя расскажем далее. Также мы рассмотрим и сравним глушитель управляемый и активный, объясним их отличия.
Стоимость будет зависеть от марки автомобиля и перечня выполняемых работ.
Основным элементом управляемого выхлопа является вакуумная заслонка, регулирующая направление движения выхлопных газов. Для этого работниками автосервиса создаётся выхлопная система, состоящая из двух магистралей. Первая из них представляет собой прямоточный выходной канал спортивного типа. Отработанные газы выбрасываются из него практически напрямую, с громким, рычащим звучанием. Именно об этих выхлопах мечтают многие автолюбители, сторонники спортивной манеры вождения. Однако не всегда удобно использовать подобную магистраль, особенно в условиях «пробочного» движения по городу. В таком случае заслонка поможет переключиться на работу второго выхлопного канала с обычной системой выброса газов, имеющего меньшую пропускную способность. Переключение магистралей проводится с помощью кнопки, расположенной на пульте управления.
Регулируемая выхлопная система с заслонкой имеет следующие достоинства:
К минусам можно отнести следующие особенности:
Устанавливать выхлоп с пультом управления нужно у профессионалов. Только квалифицированные работники, каким являются мастера нашего технического центра, при наличии технологичного оборудования смогут качественно выполнить и разместить подобную систему.
Активный выхлоп это – «обманка» своего рода, имитирующая звук выхлопа различных спортивных автомобилей, при помощи установленных под автомобилем одного или двух динамиков повышенной мощности. Электронное устройство является своего рода синтезатором звука, который даёт возможность изменять его тип на выходе и громкость. Конструкция выхлопного узла при этом остаётся без изменения. Отметим, что этот способ тюнинга, хоть и максимально приближен к звучанию реального выхлопа, но все-таки немного уступает реальному звуку выхлопной системы.
Обозначим преимущества установки:
Перейдем к перечислению отрицательных моментов размещения данного оборудования.
Система активного выхлопа:
Подведём итоги. Система регулируемого выхлопа действенная, удовлетворяющая любителей «спортивного» звучания выхлопной системы, долго прослужит владельцу автомобиля.
Автолюбителей порадует установленный нашими мастерами регулируемый выхлоп с заслонкой, цена при этом полностью оправдает ожидания.
Тюнинг выхлопа пользуется повышенным спросом у клиентов автосервиса.
Помимо монтажа системы управляемого отвода выхлопных газов сервис предоставляет следующие виды подобных работ:
Опыт мастеров технического центра, качество используемых запчастей даёт возможность полностью удовлетворить запросы клиентов по модернизации выхлопного узла.
Перечислим плюсы обращения автовладельцев в наше тюнинг ателье:
Цены управляемого выхлопа, стоимость установки, а также тюнинговых работ в нашем сервисном центре ниже, чем в других автомастерских Москвы на 15%.
