Замена катализатора на пламегаситель с обманкой в Москве

Как минимум 3 фактора свидетельствуют в пользу замены катализатора на пламегаситель с обманкой в Москве.

• Сокращение нагрузок на выхлопную систему.
• Понижение шума функционирующего двигателя
• Экономия.

Процедура ответственная. Нужно иметь комплект соответствующих запчастей, необходимые инструменты. Уметь качественно проводить сварочные работы, устанавливать обманку, прошивать электронный блок управления. Собственный склад фирменных запасных деталей и качественных реплик, наличие агрегатов аргоновой сварки, специалисты с 15-летним стажем, наконец, гарантия на 2 года – причины получить обслуживание в столичной сети автосервисов «Мистер Глушитель». Дополнительное, но архиважное преимущество – цена замены катализатора на пламегаситель существенно ниже замены на оригинальную деталь, а диагностика осуществляется бесплатно.

В прайсе обозначены стартовые цены на установку пламегасителя и вырез катализатора в Москве, которые очевидно будут меняться в большую сторону. На ценообразование влияет:

• Тип фильтра.
• Производитель запчастей.
• Конструктивные особенности авто.

Сколько стоит замена катализатора на пламегаситель, на конкретную марку и модель авто, можно узнать, позвонив нам по телефону или оставив заявку на сайте.

Каталитический нейтрализатор или попросту катализатор – элемент выхлопной системы автомобиля. Фильтр в рабочем состоянии сокращает количество токсичных веществ в выхлопах путем процесса окисления, который активируется в катализаторе после попадания разогретых до высоких температур газов. Ущерб, наносимый экологии планеты функционирующими двигателями внутреннего сгорания, существенно уменьшается.

Наличие каталитических нейтрализаторов различных стандартов EURO – обязательное условие, продиктованное международным соглашением. Цель договора – улучшение экологии. Стандарты меняются относительно даты выпуска автомобилей. Например, на всех автомобилях отечественного производства, сошедших с конвейера не ранее 2010 года, стоят фильтры категории Евро-4. Приобретение нового оригинального фильтра на смену отработанному – дорогое удовольствие. Но есть решение – замена катализатора на пламегаситель с обманкой по цене, указанной в прайсе, в Москве.

Что свидетельствует о неисправности каталитического нейтрализатора

Продолжать разъезжать на «убитом» фильтре – не уважать окружающую среду и себя в том числе, а также собственный автомобиль. Экстремальные нагрузки на систему выхлопа провоцируют ускоренный износ двигателя. Непременная замена катализатора на пламегаситель с обманкой нужна, если:

• Машина потеряла былую прыть – медленно берет разгон, тормозит с реакцией на нажатие педали газа, проявляет некое сопротивление.
• Индикатор на приборной панели «Check Engine» сигнализирует о неисправности выхлопной системы ярким светом, программными ошибками P0420-P0430.
• Возникает посторонний шум в выхлопной системе и двигателе, который еще и быстро перегревается, а на холостом ходу замечается дисбаланс в работе мотора.
• Автомобильный выхлоп приобрел нехарактерный отчетливо выраженный ядовитый запах.
• Автомобиль стал потреблять больше горюче-смазочных материалов.

Даже несколько признаков, идентифицированных в автомобиле – веский повод поставить новый фильтр. Или заменить катализатор на пламегаситель в Москве по цене ниже, чем покупка и монтаж оригинального, а также универсального фильтра.

А так выглядят забитые и разрушенные катализаторы:

Купить новый фильтр и установить его вместо непригодного, воспользовавшись услугой сети автосервисов столицы – прогнозируемая реакция. Но не всем подходит финансово. А установка пламегасителя вместо катализатора в Москве по цене, опубликованной в прайсе, доступна любому автолюбителю. При этом фильтр не претендует на идентичность со штатным элементом, но не лишен преимуществ:

• Температура выхлопных газов существенно снижается.
• Давление на выходе сокращается вкупе с уменьшением шума, производимого выхлопным потоком.
• Срок службы резонатора, гофры, глушителя увеличиваются из-за снижения нагрузок на систему выхлопа.
• Стабилизируется работа мотора.

Поставив пламегаситель по цене, в разы меньшую, чем замена на оригинальную деталь, погасить индикатор «Check Engine» не удастся. Автомобили стандарта EURO-3 и выше оснащаются катализаторами со встроенным датчиком лямбда-зонда. Задача прибора информировать бортовой компьютер о количестве токсичных веществ в отработанном горючем. Датчик демонтируется вместе с отработанным фильтром. Софт его не видит и выдает программную ошибку. Мастера сети автосервисов осуществляют замену катализатора на пламегаситель в Москве вместе с обманкой датчика лямбда-зонда по низкой цене, которую можно уточнить конкретно для вашего автомобиля, позвонив нам.

Алгоритм действий по замене катализаторов

Модель автомобиля и тип пламегасителя диктуют порядок действий. В качестве примера:  6-8 цилиндровые V-образные или рядные двигатели оснащаются двумя системами, состоящими из коллектора и катализатора. Последние модели, сходящие с конвейеров автогигантов, имеют третий фильтр – «холодный». Чтобы установить пламегаситель вместо катализатора по низкой цене, наши мастера действуют по следующему алгоритму:

• Диагностика, включающая осмотр на предмет выявления механических повреждений выхлопной системы, проверку фильтра манометром, эндоскопом.
• Демонтаж неисправного каталитического нейтрализатора с использованием специальных фиксаторов для сохранения первоначальной геометрии устройства.
• Монтаж пламегасителя. Если устанавливается корпусный тип устройства, узел монтируют вне системы отвода выхлопных газов – там, где расположен нижний фильтр. Коллекторная конструкция интегрируется непосредственно в корпус отработанного каталитического нейтрализатора.
• Монтаж обманки. Механику – металлический цилиндр, через который идет выхлопной поток, фиксируют между лямбда-зондом и датчиком. Электронный аналог врезается в цепь, соединяющую контроллер и лямбда-зонд.

Заключительный этап замены автомобильного катализатора на пламегаситель по низкой цене – контроль качества проделанных работ. Запускается финальная компьютерная диагностика выхлопной системы. Если все хорошо, софт не выдает ошибки Р0420-Р0430.

Когда требуется прошивка электронного блока управления

Прошивка электронного блока управления нужна, когда владелец транспортного средства внес серьезные изменения в конструкцию автомобиля. Изменил распредвалы, впускной коллектор или выхлопную систему в целом.

После замены катализатора на пламегаситель по цене, обозначенной в прайсе, наши мастера произведут прошивку электронного блока управления. Обновление программного обеспечения осуществляется с учетом новых технических характеристик, приобретенные автомобилем после модификаций.

• Корпусные. Этот тип устройств интегрируют в выхлопную систему автомобиля вместо фильтра, израсходовавшего свой ресурс.
• Коллекторные. Пламегаситель этой категории, напротив, врезают в корпус старого каталитического нейтрализатора.
• Пассивные. Изготавливаются в виде полой трубы, которая поглощает звук, благодаря возможности многократно отразить его – принцип «эхо». Звук от выхлопного потока громче, чем производят другие пламегасители. Зато эти устройства надежны.
• Активные. Этот тип устройств заполнен звукопоглощающим составом с термоустойчивыми характеристиками. Это дорогая модификация пламегасителя, но производит минимум шума.

Определяющее преимущество замены катализатора на пламегаситель с обманкой в ЮВАО города Москвы – цена. Для сравнения – новенький оригинальный каталитический нейтрализатор обойдется автовладельцу не менее чем в 20 тысяч рублей. К этой сумме можно приплюсовать минимум 30% – стоимость установки. На этом экономия денежных знаков не заканчивается:

• Поставив пламегаситель вместо каталитического нейтрализатора, автовладелец получает возможность заливать в бак бензин с более низким октановым значением.
• Фиксируется прирост мощности у автомобильного мотора.
• С пламегасителем вместо катализатора не нужно утруждаться частым обслуживанием – периодической очисткой, промывкой выхлопной системы в целом, заменой фильтра.

Минусы у альтернативы каталитическим нейтрализаторам фактически отсутствуют.

Плюсы сотрудничества

Чтобы поставить пламегаситель вместо катализатора в Москве по разумному соотношению цены и качества, автовладельцы обращаются в столичную сеть автосервисов. Кроме этого достоинства, наш автосервис обладает следующими преимуществами перед конкурентами:

• Современной производственной базой.
• Наличием фирменных запасных деталей и качественных реплик.
• Сотрудники компании – мастера с не менее чем 15-летним опытом.
• Предыдущие два преимущества позволяют давать гарантию на реализованные работы сроком на 720 дней.
• Отношением к каждому клиенту.
• Стоимость услуг ниже среднерыночных на 15%.

Привозите свой автомобиль, а остальное сделаем мы!

Способы оплаты

• Наличными средствами.
• Банковской картой.
• Для организаций доступен безналичный расчет.

Замена катализатора на пламегаситель

Нажмите на вопрос, чтобы открыть ответ.

Остались вопросы? Позвоните +7 (495) 085-38-42 или запишитесь онлайн