Узнать стоимость на Ваш автомобиль и зафиксировать скидку 15% до конца недели!
Нажимая кнопку, Вы даёте согласие на обработку персональных данных
Замена катализатора на пламегаситель — одна из наиболее популярных услуг нашего сервисного центра. Проводим диагностику выхлопной системы бесплатно, даем гарантию на выполненные работы 720 дней. На выбор клиента предлагаем оригинальные и неоригинальные запчасти с собственного склада. Работу производят мастера с более чем 15-летним опытом. Если вам необходимо вырезать катализатор и поставить пламегаситель быстро, качественно и без серьезных расходов бюджета обращайтесь в наш автосервис.
Продолжительная эксплуатация авто может вызвать появление неполадок выхлопной системы. Их признаки обычно появляются при показателе одометра от 100 тысяч км. и больше, но неправильная эксплуатация двигателя или заводской брак заставляет вспомнить гораздо раньше, что удаление катализатора и установка пламегасителя стало актуальной задачей.
Один из главных признаков нарушения работы катализатора — сокращение мощности силовой установки и видимое ухудшение динамики машины. Проблема выражается в вялом разгоне с места, движении во время обгона и существенном снижении максимальной скорости. В числе других симптомов вышедшего из строя узла:
Видимым сигналом неисправности каталитического нейтрализатора выступает загоревшийся индикатор «Check Engine».
Внутри стального корпуса каталитического нейтрализатора газа, расположен металлический или керамический носитель с тысячами мелких продольных пор. Деталь размещается сразу за выпускным коллектором, но перед резонатором, глушителем, трубой для выхлопа.
При длительной эксплуатации в порах появляется нагар либо их забивают твердые частицы. Также может произойти износ покрытия. Происходит это по следующим причинам:
Если блок вышел из строя существует несколько вариантов его замены:
Преимущества:
Не нужно перепрошивать ЭБУ и монтировать обманки кислородных датчиков, авто комплектуется оригинальной запчастью, токсичность выхлопа минимальная.
Недостатки:
Большая нагрузка на бюджет, стандартный период использования детали, отсутствие гарантии.
Преимущества:
Относительно малая стоимость узла, экологичность автомобиля, можно отказаться от перепрошивки ЭБУ и установки «обманки».
Недостатки:
Вероятная ненадежность универсального катализатора и небольшой срок эксплуатации, установка неоригинальной детали, отсутствие гарантии.
Преимущества:
Беспроблемная эксплуатация на протяжении долгого срока.
Недостатки:
Нет гарантии, высокая цена.
Если двигатель соответствует экологическому стандарту ЕВРО-4 и выше, установка пламегасителей приведет к выдаче ЭБУ ошибки P0420-P0430. Для предотвращения этого момента размещается «обманка» лямбда-зонда или перепрошивается электронный блок управления.
Преимущества:
Поставить пламегаситель можно всем автовладельцам, надежность элемента и длительный период эксплуатации, увеличение мощности двигателя, предоставление гарантии на деталь.
Недостатки:
Обновление программного обеспечения ЭБУ или установка «обманки» лямбда-зонда, снижение экологических параметров автомобиля.
Сколько стоит замена катализатора на пламегаситель, на конкретную марку и модель авто, можно узнать, позвонив нам по телефону.
Чтобы установить пламегаситель на катализатор необходимо демонтировать последний. Узел находится в месте расширения выхлопной трубы вблизи от силовой установки, для быстрого прогрева горячими отработанными газами. Затем удаляется жаропрочный термоэкран из жести, которым «укутан» узел. Подобное решение препятствует тепловому воздействию на соседние детали.
После этого выполняются следующие действия:
Установка пламегасителя вместо катализатора требует программного удаления каталитического нейтрализатора, так как ранее появившаяся ошибка сама не исчезнет. В зависимости от модели авто, процедура выполняется по разным сценариям и алгоритмам. Правда, можно встретить универсальные технические решения, заставляющие забыть ЭБУ любых марок машин о катализаторе. Но их применение приводит к удалению дополнительных строчек кода, что вызывает проблемы в работе двигателя.
Правильный и самый корректный метод — сделать отключение вручную. Специалист находит в коде программы управления силовой установкой необходимые строки, включающие ошибку P0420-P0430 и удаляет лишь их. В результате программа управления ДВС не будет понимать уменьшение эффективности катализатора.
Затем отключаются строки кода, которые отвечают за диагностику и получение сведений от второго датчика остаточного кислорода и двигатель больше не запрашивает его показания. Операции по блокировке функций производятся на скопированной прошивке блока, затем измененные данные закачиваются обратно в ЭБУ.
Прежде чем установить пламегаситель нужно знать особенности этой детали. Элемент представляет собой трубку небольшого диаметра с перфорацией, находящуюся в прочном корпусе из стали. Он относится к одному из типов резонаторов и выполняет задачу приема, обработки, охлаждения, замедления отработанных газов, исходящих из силовой установки.
В случае неисправности каталитической системы и появления ошибок P0420, P0430 наиболее рациональный вариант без лишних переплат — замена катализаторов на пламегасители. Последние не нужно обслуживать — чистить либо менять, они будут служить весь период эксплуатации авто. Деталь не чувствительна к качеству горючего, неполадкам работы систем двигателя. Она не оплавится и не разрушится при сбоях в зажигании. Замена на пламегаситель исключит появление ошибок. Благодаря «прямоточной» конструкции выхлоп проходит с меньшими затруднениями, иногда удается достичь небольшого увеличения мощности.
Отказ заменить катализатор на пламегаситель в пользу обычной перемычки может привести к выходу из строя выхлопной системы и дорогому ремонту.
Обманка кислородного датчика авто — механическое или электронное устройство, корректирующее данные второго лямбда-зонда. Это приводит к искажению информации для ЭБУ о реальном состоянии катализатора. Бывает двух типов:
Обманку монтируют при появлении неполадок в катализаторе. Блок может оплавиться, разрушиться, забиться сажей или просто прекратить очистку отработанных газов от остатков горючего. Независимо от причин второй датчик кислорода сигнализирует об ошибке «CHECK». Это вызывает аварийный режим работы силового агрегата и следующее за ним повышение расхода топлива, а в ряде случаев принудительное ограничение оборотов и блокировку вспомогательных систем.
Установка вместо катализатора устройства уменьшения температуры выхлопа и сокращения его резонанса значительно экономит на монтаже дорогой оригинальной детали. При этом замена пламегасителя не потребуется из-за некачественного топлива или движения по лужам и глубокому снегу. Приятным бонусом может оказаться небольшое увеличение мощности силовой установки.
Чтобы поставить пламегаситель вместо катализатора в Москве по разумному соотношению цены и качества, автовладельцы обращаются в столичную сеть автосервисов. Кроме этого достоинства, наш автосервис обладает следующими преимуществами перед конкурентами:
Милости просим!
