Замена гофры на авто – услуга, которую выполняют мастера нашего сервисного центра. В распоряжении есть собственный склад, где можно заказать оригинальные запчасти и качественные аналоги. В сервисном центре установлено профессиональное оборудование.
Прайс
Комплексная диагностика выхлопной системы
Бесплатно
Замена гофры глушителя (под днищем)
от 4 470 ₽
Замена гофры глушителя (на подъеме к коллектору)
от 5 470 ₽
Замена гофры глушителя (труднодоступная)
от 6 470 ₽
Диагностика и дефектовка выхлопной системы
от 4 970 ₽
Установка гофры без снятия приемной трубы
от 6 970 ₽
Замена 2-ух верхних гофр
от 9 970 ₽
Ремонт шпилек (1 шт.)
от 1 470 ₽
Узнать точную стоимость замены гофры глушителя можно у менеджера. Для консультации нужно позвонить по номеру телефона.
Цена замены гофры глушителя зависит от количества соединений. Эластичная вставка состоит из тонкого металла, защитной оплетки. К преимуществам относят эластичность и гибкость. Главный признак неисправности – гул, шум, возникающий при включенном моторе.
Самостоятельная замена может привести к серьезным поломкам. В сервисном центре цена замены гофры глушителя в Москве доступная. Мастера подберут оригинальную деталь или качественный аналог. Они учтут длину, жесткость, диаметр, количество металлических слоёв. Работа делается с использованием профессионального оборудования. Мастера соблюдают все технологические требования.
РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС
В мастерской цена ремонта гофры глушителя зависит от выбранных запчастей, объема работ. Мастера демонтируют старую деталь, выполнят приваривание новой. Основные инструменты – болгарка, полуавтоматический сварочный аппарат, термоустойчивая краска. В сервисном центре сварка делается с использованием кислородного баллона. Он нужен для повышения качества сварного шва.
Этапы установки:
- Болгаркой срезается старая деталь. Срез выполняют в месте соединения. Ориентиром выступает переходное кольцо, оплетка.
- Далее срезаются кольца, расположенные на внешнем торце.
- Место зачищается и обезжиривается.
- Устанавливается новая деталь — установка обязательно выполняется внахлест.
- Гофра соединяется с выхлопной системой с использованием сварки.
- Проверяется герметичность швов.
- Все места, где проводились сварочные работы, обрабатываются термостойкой краской.
Мастер приемщик после выполнения всех работ проверяет их качество. На поверхности не должно быть сечи.
Самостоятельный ремонт не возможен, потому что нужна смотровая яма. При выполнении сварочных работ в мастерской обеспечивается свободный доступ к днищу кузова. Сварка своими руками не безопасная. Когда не соблюдается технология, швы получаются не герметичными. Система будет работать неправильно. Произойдет износ деталей, возникнут серьезные поломки.
КОГДА ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА ГОФРЫ ГЛУШИТЕЛЯ
Ситуации, когда требуется замена гофры в Москве в специализированном автосервисе, связаны с необходимостью использования профессионального оборудования. Основным симптомом неисправности гофры является повышенный шум от автомобиля.
Неисправности возникают по следующим причинам:
- Износ. Возникает в результате влияния окружающей среды. Комплектующие выхлопной системы нагреваются. Они контактируют с водой и реагентами. Постепенно происходит разрушение материала.
- Перегрев. При выходе из строя других элементов выхлопной системы увеличивается тепловая нагрузка на гофру выхлопной системы.
- Использование некачественного горючего, в состав которого добавлено много присадок. Они повышают октановое число. Топливо, которое не сгорает, попадает именно сюда и возникает перегрев.
- Некачественный ремонт выхлопной системы. При выполнении ремонта не по технологии, создается лишнее натяжение, которое приводит к разрыву гофры.
Замены гофры глушителя по стоимости ниже, чем покупка новой выхлопной системы в целом. При возникновении первых признаков поломки нужно ехать к мастерам. К достоинствам мастерской относят работу современным оборудованием. Соединение выполняется полу-автоматической сваркой, аргоновой сваркой, с использованием трубопрогиба для повышения качества.
Гофра – это гибкий элемент, который выполняет функцию эластичного соединения. Она снижает уровень вибрации, а также предотвращает поломки труб, которые возникают в процессе эксплуатации мотора. Любой двигатель в включенном состоянии издает вибрацию. Гофра может устанавливаться в качестве дополнительного элемента тюнинга на автомобилях с большим показателем пробега.
ПЛЮСЫ СОТРУДНИЧЕСТВА
Специализированный сервис по ремонту выхлопа в Москве предлагает следующие выгодные условия для своих клиентов:
- Тюнинг и ремонт выхлопа проводят наши автомеханики, опыт работы которых выше 15 лет. Мастера знакомы досконально со всеми особенностями, типами конструкций. Для них не составит труда выполнить тюнинг и ремонт любой сложности.
- Наш автосервис имеет узкую специализацию. Поэтому мастера, работающие у нас, обладают нужными познаниями и практическими навыками.
- Мы предоставляем официальную гарантию сроком 720 дней.
- Приглашаем на бесплатную диагностику выхлопной системы.
- Предлагаем на свои услуги цены, которые ниже средних по городу на 15%.
Мы проводим диагностику, чтобы клиент знал, сколько будет стоить ремонт выхлопа или тюнинг. Мастера с 15-летним опытом быстро определят имеющиеся неисправности автомобиля, проведут калькуляцию ремонтных работ. Мы не только поможем устранить дефекты, но и подскажем, сколько рабочего ресурса осталось у деталей выхлопной системы. Данные важны для автомобилей, имеющих большой пробег, изношенные узлы. Наши автомеханики бесплатно проведут диагностику вашего автомобиля, развернуто проконсультируют по всем вопросам.
СПОСОБЫ ОПЛАТЫ
Наличными средствами.
Банковской картой.
Для организаций доступен безналичный расчет.
