Узнать стоимость на Ваш автомобиль и зафиксировать скидку 15% до конца недели!
Нажимая кнопку, Вы даёте согласие на обработку персональных данных
Такая услуга как замена катализатора далеко не всегда оказывается в автосервисах. Или владельцу машины приходится самому искать, где взять нужную модель блока, замену в виде пламегасителя. Наш сервисный центр предлагает ремонт «под ключ» – от подбора модели катализатора от официального поставщика с сертификатом качества до сварки с гарантией на выполненные работы.
Ремонт катализатора, возможно осуществить разными способами, помимо самого популярного — замены катализатора на пламегаситель, существуют и другие виды решения проблемы:
Также имеет спрос замена штатного катализатора на ремонтную вставку. После соответствующей прошивки блок управления ДВС не заметит отсутствия удаленного блока и будет работать так же, как раньше. Звучание выхлопа при изъятие каталитического блока меняются незначительно на 2-4%.
Производители автомобилей стремятся сделать их максимально безопасными для окружающей среды и человека, поэтому и требуется заменить катализатор при выходе его из строя. Он ответственен за преобразование токсичного выхлопа в безвредный углекислый газ и азотистые соединения. Без этого узла, например, не получится пройти техосмотр, потому что выброс CO будет выше нормы (но в России пока, что такой проблемы у автолюбителей нет)
Признаки, что пришло время для замены катализатора на авто, бывают различные:
Перечисленное необязательно относится именно к блоку каталитического окисления выхлопых газов. Но самостоятельно владелец транспортного средства часто не в силах определить причину, это лучше оставить специалистам. Потому к нам и обращаются в Москве для замены катализатора, проведения другого ремонта, мастера с опытом более 15 лет свободно ориентируются в поломках.
Перед решением о замене деталей на запасные части обязательно делаем диагностику. И только по результату составляем смету с работами и наименованием деталей, которые требуется заменить для полного восстановления автомобиля. Заодно есть возможность согласовать установку оригинального, универсального, спортивного узла или провести его полное удаление.
Ниже представлены фотографии разрушенных катализаторов.
Срок службы нейтрализатора, как и других «активных» узлов автомобиля, ограничен. Поэтому замена его на новый лишь вопрос времени. Только периодичность ремонта иногда меняется из-за внешних факторов вроде качества топлива, ошибок владельца при использовании различных присадок. При замене катализатора важно выяснить их и устранить для продления службы новой детали.
Типовые причины поломки:
Проверка узлов автомобиля в условиях сервисного центра проводится при помощи компьютерной диагностики или эндоскопии. Такой подход позволяет давать точный результат диагностики, независимо от внешних признаков, показателей электронного блока управления (на приборной панели). Попутно делается проверка смежных блоков, чтобы исключить их влияние на работу нейтрализатора.
Последовательность действий перед решением по замене автомобильного катализатора:
Иногда клиенты заказывают замену катализатор на ремонтный катализатор просто по пробегу авто, т.к. данная деталь влияет только на экологию, а проблем может принести очень много при выходе из строя. Но лучше делать это осознанно, при явных неисправностях. И обязательно проверять остальные агрегаты, чтобы устранить первоисточник неполадок. Например, уменьшение компрессии из-за нарушения герметичности клапанов приводит к снижению мощности.
При разбитых уплотнительных кольцах в выхлопную систему начинает поступать масло в заметно большем количестве, чем при исправном двигателе. Это приводит к засорению катализатора. После его замены ситуация улучшится на короткое время. Поэтому есть смысл поменять катализатор и попутно исправить более важные поломки, полностью восстановив работоспособность автомобиля.
При замене катализатора в Москве часто задается вопрос, стоит ли затрачиваться на его установку или выгоднее удалить блок и ездить без него. Если планируются поездки в европейские страны, это делать не рекомендуется, там за загрязнение окружающие среды полагаются крупные штрафы. Если же авто эксплуатируется в России, стоит учитывать другие факторы.
Плюсы решения:
Отчасти владельцы экономят на замене штатного катализатора на универсальный катализатор, что в Москве дает экономию до 3-4 раза. Без этого узла придется мириться с рядом недостатков. Так, при полном его удалении звук выхлопа становится незначительно громче на 2-4%. На момент демонтажа требуется установка обманки или перепрошивки ЭБУ.
Есть еще несколько типовых страхов:
Если остались вопросы, сомнения, обращайтесь в наш автосервис в Москве, где замена катализатора будет проведена с гарантией на работы и установленные запчасти. Мастера проконсультируют по эксплуатации машины, порекомендуют, как снизить нагрузку на выхлопную систему и уменьшить затраты на профилактику, устранение неисправностей, связанных с ней.
